项目简介
美国联邦机动车安全标准的相对应特定要求数据,简称FMVSS。FMVSS 106为机动车制动软管、制动软管接头和制动软管配件说明了标签和性能要求。
FMVSS 106规定旨在为了减少由于软管、软管组件和塑料管、塑料管组件受压或缺失空气破裂而引起制动系统故障造成的人员伤亡。
该规定适用于乘用车,多功能乘用车,卡车,客车,拖车和摩托车,以及用于这些车辆的液压、空气、真空制动软管、塑料空气制动油管、制动软管和塑料空气制动管组件和制动软管和塑料空气刹车油管接头。
1. FMVSS106是测试还是认证?
答:FMVSS106是针对制动软管的标准,是一个而是标准,而不是认证。
2. 如果客户想要获得DOT认证,是否提供FMVSS106测试就可以?
答:除了通过FMVSS106标准的测试之外,还需要向AMECA部门提交测试报告,取得一个符合性声明。
3. FMVSS106主要针对哪些类型的制动软管?
答:三种:液压制动软管,真空制动软管和空气制动软管。
4. FMVSS106主要涉及到哪些测试?
液压制动软管 |
空气制动软管 |
真空制动软管 |
塑料空气制动软管 |
产品标签检测 |
产品标签检测 |
产品标签检测 |
产品标签检验 |
压缩测试 |
压缩测试 |
压缩测试 |
压缩测试 |
膨胀测试 |
高温测试 |
耐高温测试 |
高温度调节和尺寸稳定性测试 |
破裂强度测试 |
耐低温测试 |
耐低温测试 |
沸腾水调节和尺寸稳定性测试 |
柔韧抗性测试 |
耐油测试 |
臭氧测试 |
破裂强度测试 |
拉力测试 |
臭氧测试 |
破裂强度测试 |
吸湿性和耐破强度测试 |
耐低温测试 |
长度变化测试 |
真空测试 |
紫外线耐光性测试 |
端部接头腐蚀测试 |
附着力测试(无线缆加强软管) |
弯曲测试
|
低温弹性测试 |
臭氧抗性测试 |
弯曲强度和空气压力测试 |
膨胀和附着力测试 |
高温弹性测试 |
水吸收性测试 |
耐蚀性和耐破强度测试 |
变形测试 |
高温调节,低温冲击抗性测试 |
制动液相容性测试 |
拉力测试 |
盐雾测试 |
沸水调节,低温冲击抗性测试 |
高温冲击试验测试 |
吸水性测试 |
示踪线识别测试 |
氯化锌电阻测试 |
动态臭氧测试 |
氯化锌电阻测试 |
|
甲醇电阻测试 |
示踪线识别测试 |
盐雾试验 |
|
高温度调节和抗倒塌能力测试 |
|
附着力测试(线缆增强软管) |
|
耐臭氧测试 |
|
示踪线识别测试 |
|
耐油测试 |
|
|
|
拉力测试 |
|
|
|
沸腾水调节和抗张强度测试 |
|
|
|
热调节和抗张强度测试 |
|
|
|
振动电阻测试 |
|
|
|
端部接头保持力测试 |
|
|
|
热调节和接头保持测试 |
|
|
|
接头保持耐用性试验 |
|
|
|
端部接头腐蚀测试 |
5. 如果其中一项测试失败,费用如何计算?
答:FMVSS106测试涉及到多项测试内容,必须所有项目都通过,才算通过。
如果其中一项失败,可以改进样品,重新测试,会产生额外的费用,这个费用会根据具体涉及到的项目而定。
6. 什么样的实验室出具的报告才有效?
答:必须是AMECA部门认可的实验室。国内仅有CNAS资质的实验室出具的报告,美国是不会认可的。
声明:以上内容为临安科达认证技术咨询服务有限公司原创内容,如需转载,请标明出处,谢谢!